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标题:丁俊发同志在2005年联合会工作总结会上的讲话
双击自动滚屏 发布者:admin 发布时间:2008-11-26 阅读:4854次

  刚才,黎明同志向大家通报了当前物流发展的形势,客观全面地总结了联合会2005年的工作,宣布了会长办公会议关于表彰创新性工作的决定,提出了2006年联合会工作的基本思路,并对联合会职工提出了要求。2005年联合会做了大量的工作,有一些是开创性的。这些成绩有目共睹,外界也有客观公正的评价。
  黎明同志已经讲得很全面了,我完全赞同。一会儿,陆会长还要就联合会自身建设讲话。下面,我就业务工作讲四句话。
  第一句,“冷静观潮”。现代物流的发展,是世界的潮流,时代的潮流,势不可挡。我在2005年第四次中国物流学术年会上讲过,近几年中国物流业发展的十大突破,成绩很大。 但在这样一个大潮面前,我们要冷静地思考,看到矛盾和问题的一面。比如,2004年国家九部门关于加快物流发展的文件下发以后,大的环境正在逐步改善。但老实讲,文件当中提出的许多政策并没有落实,还有相当多的工作要做。从区域的情况来看,东部沿海地区发展较快,但中西部地区的差距还比较大,我国物流发展区域间与行业间的不平衡性还相当严重。随着我国履行WTO的承诺,外资物流企业独资倾向抬头,2004年底UPS回购中外运持有的股份,2005年TNT收购华宇,Fedex也在考虑大田的收购问题,并购整合是否会成为下一阶段的趋势,需要研究。民营物流企业,近年来出现了一些新问题。在第三届中国物流企业家论坛上,宅急送快运有限公司总裁陈平指出了一些怪现象:一是“小没做好就做大”,二是“‘一’没做好就做‘二’”,三是“‘土’没做好就做‘洋’”,四是“内功没练好就称强”。民营物流企业发展需要克服困难,找到自己发展的道路。物流发展这么多年,物流供需不平衡的矛盾依然存在,一方面企业物流运作模式受“大而全”“小而全”思想影响,物流有效需求不能转化为有效市场需求;另一方面,物流企业规模小,实力弱,功能单一,服务质量和效率难以满足社会化物流的需求,造成有效供给也不足。我们要看到,第三方物流在物流市场中的比重,美国为8.8%,中国我认为还不到5%。中国的第三方物流市场究竟有多大?是一个需要认真研究的问题。中国物流业随着全球经济的一体化,生产制造及运营模式的变革,物流模式也将发生巨大的变革,联合会要“冷静观潮”,要站在物流发展的战略高地上,全面把握中国物流发展的方向,协助政府引导中国物流业健康、快速、高效发展。
  第二句,“入海探宝”。中国物流市场和中国物流企业的成长时间还比较短,问题也比较多,需要具有中国特色的经验和理论作指导。联合会作为行业中介组织,一定要深入基层,多接触企业和市场。在此基础上,总结先进经验,并上升为理论,能够对全国物流重大问题提出一些战略性的意见。在这方面,会员部、研究室、培训部等部门由于工作关系,与企业的接触会多一些,但是还很不够。黎明同志在2006年的工作安排中提到要把“加强调查研究”作为下一阶段的工作重点。联合会各部门要针对一些重大课题“入海探宝”,深入企业和市场调查研究,及时发现问题,总结典型经验。一些关系到行业和企业发展前途的关键问题要及时向国务院和各有关政府部门反映,争取为企业和行业多办实事。
  第三句,“以攻为守”。物流行业是一个跨行业、跨部门的复合型行业,涉及的领域比较多,问题也比较复杂。从联合会的角度出发,一定要占据全国物流发展的“高地”,对于关系到全国物流发展的重要领域,能进入的就要进入,能占领的就要占领。同时,我们也要注意,不能“十指乱打”,要握紧拳头,把握重点。黎明同志在工作总结中强调了“品牌项目要创新”,我们的老品牌不能丢,我们的新品牌要开拓。2005年,联合会在社会物流统计、物流标准化、物流教育等领域有很大突破,2006年还有以下几项重点工作需要开拓:一是服务业PMI指数要尽快推出,与制造业PMI指数相配套,完善指标体系;二是中国物流年鉴和中国物流发展报告在继续保持国内影响力的前提下,要考虑英文版的推出,提升国际影响力;三是与有关部门和企业合作,共同推出全国公路货运价格指数;四是在成功举办“第14届国际采购与供应管理联盟世界大会”的基础上,要争取办好联盟冬季学校。中国物流市场正处在大发展的关键时刻,联合会所处的环境非常有利,我们一定要培养自身开拓精神,“以攻为守”,积极进取。当然,我们要根据在物流工作中的重要性,以及自身实力和可能性,有选择地进入和占领相关领域。
  第四句,“跑步前进”。这个步也可作“部”理解。联合会这几年工作的经验是:我们的工作一定要获得政府的支持。我们的社会统计工作获得了发改委和国家统计局的支持;我们的科技进步奖获得了科技部的支持;我们的企业分类评估工作获得了国家质检总局和国家标准委的支持……许多政府部门非常关注物流发展,但没有更多的人力、物力、精力投入。联合会作为政府和企业的桥梁,必须为政府服好务,帮助政府规范物流行业,促进整个经济高效流通和运转。
  联合会发展的这几年,一直保持着一个较快的速度,但是根据社会的要求和物流行业的要求,我们的发展速度还要加快。当然,每个部门基础不同,发展要求也不一样,基础好的部门快些,基础弱的可能慢些,但总体上加快发展就要我们付出更多的代价。学习型组织、创新性发展不是挂在口头上,要落实到行动中,进一步扩大联合会在行业中的影响力。在发展的过程中,我们一定不要骄傲,要紧贴市场,谦虚谨慎,继往开来。2005年,很多部门工作非常出色,行业工作有很大突破,2006年,我们要继续努力,保持民政部先进社团的光荣称号是我们联合会每个人的责任。谢谢大家!
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